Kawasaki tire le voile sur la nouvelle ZX-10RR
Monday, 23 November 2020 14:15 GMT
.jpg)
Le dernier fleuron d’usine, qui a fait ses débuts à Jerez, vient d’être officiellement dévoilé par le fabricant japonais.
Après les premiers tours de roues de Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) et de son coéquipier Alex Lowes lors de la deuxième journée d’essais à Jerez au guidon de la nouvelle ZX-10RR, Kawasaki a officiellement dévoilé sa dernière arme qui tentera de prolonger le succès du constructeur en Championnat MOTUL FIM World Superbike.
La moto a d’emblée frappé un grand coup, puisque Rea a signé le meilleur temps. Kawasaki a tiré le voile sur sa dernière moto lors d’une présentation. La nouvelle machine est dotée d’un nouveau carénage qui contribue à améliorer la stabilité et l’aérodynamisme de l’avant, ainsi que d’un nouveau moteur aux caractéristiques inédites.
L’aérodynamique constitue un vaste domaine de développement pour Kawasaki et la nouvelle structure du carénage confère à la moto un appui environ 17% plus important que sur le modèle précédent, tandis qu’une nouvelle conception de la selle contribue à réduire la pression derrière le pilote. De nouveaux repose-pieds, combinés à un écran plus haut de 40 mm et à une nouvelle position du guidon, ont été intégrés dans le design pour améliorer l’ensemble aérodynamique et ergonomique.
La ZX-10RR est dotée d’un moteur avec des rapports de transmission réduits en première, deuxième et troisième pour aider à exploiter la puissance ; elle est aussi munie d’une nouvelle admission et de soupapes plus légères, mais elle continuera d’utiliser le mécanisme de culbuteurs pour une puissance et une efficacité accrues.
Des modifications ont également été apportées au niveau de l’axe et la longueur du bras oscillant et de la fourche dans le but d’augmenter à la fois la stabilité et la motricité, tandis que des ajustements ont été faits au sujet des ressorts, lesquels sont plus durs à l’avant et plus souples à l’arrière.
Avec les évolutions introduites sur la ZX-10RR pour maintenir Kawasaki en tête des hostilités tant au niveau du moteur que de l’aérodynamique, l’objectif pour l’usine nipponne sera de viser un septième titre consécutif avec Rea. La saison 2021 du WorldSBK s’annonce sensationnelle, avec de nouveaux line-ups et de nouvelles motos.
Ne manquez pas la pré-saison ainsi que la saison 2021 grâce au VidéoPass WorldSBK !
